2021年8月吉利汽车销量

　　提到自主品牌，很多消费者都会想到吉利汽车。在吸纳沃尔沃技术后，近些年来，其产品竞争力有明显提升。日前，吉利公布8月销量快报。官方透露，上月售出88348台新车，1-8月累计销量817860台，同比增9%。从单月数据看，销量虽然没有取得同比增长，但高价值车型的占比在提升。接下来，就全面解析吉利控股集团旗下车型的销量表现。

　　星越L助力“中国星高端”系列月销破2万

　　要说今年最重磅的自主品牌SUV，想必不少人都会认为是吉利星越L。在新车上市发布会现场，吉利宣布CMA架构下的高端车型系列，正式命名为“中国星”。其中，星越L无疑最具备爆款潜质。

　　官方数据显示，星越L在8月售出10036台。对于一款厂商指导价13.72-18.52万元的自主品牌SUV来说，已属相当抢眼。并且，新车上市距今不到2月，口碑效应还在不断累积。

　　从产品力看，星越L确实有足够的底气。其外形由国际知名汽车设计师打造，极具档次感。设计风格并没有走向极端，适合不同年纪消费者的审美。

　　进入车内，星越L更是展露出豪华品牌的质感。采用大面积的高品质麂皮材质，有效提升了细节处的档次感。同时，车厢的科技氛围感方面，同级更是鲜有对手。拥有3块超大屏幕，呈现出贯穿式的视觉效果。并且，内部搭载最新的银河OS系统，在操作体验方面，更是非常流畅。

　　动力方面，无疑是星越L较为明显的优势点。全系搭载2.0T发动机，其技术与沃尔沃同源。在调校方面，分为两个功率版本。其低配的最大功率达到218马力，高配则是238马力。从参数看，在同级是一流水准。传动方面，低配的是7挡双离合，高配的则是8挡手自一体变速箱。

　　“双博”家族8月劲销18227台

　　在吉利的产品谱系中，博越和博瑞可谓相当重要。据官方数据显示，这两款车型在上个月售出1.82万台左右。

　　其中，博越占据较高的销量比例。作为一款经典自主紧凑型SUV车型，博越已推出多年，有着良好的市场口碑。外形方面，对于消费者来说，已经相当熟悉，走的是中庸路线，这也是能持续热销的原因之一。

　　内饰设计也有与时俱进的改变，增添了不少皮料进行点缀。动力方面，搭载1.5T和1.8T发动机。厂商指导价8.98-14.68万元，结合产品力和售价看，可谓相当实惠。

　　另一款车型博瑞，由于产品一直没有做出大幅度的升级。因此，市场表现不温不火。为了提升销量，吉利推出了博瑞国风版车型，将于9月9日正式上市。作为新增版本车型，新车或将针对外观和内饰细节进行调整，从而提升车辆新鲜感。

　　“双缤”家族8月销售11617台

　　吉利汽车在不断推出高端车型的同时，其在入门级市场也保持有不俗竞争力。据销量快报显示，由缤越和缤瑞组成的“双缤”家族，在上个月销售出11617台。

　　其中，缤越是一台小型SUV，厂商指导价7.58-11.98万元。尽管售价不高，但产品的特点非常鲜明，那就是运动性。这款车型被官方称为中国钢炮SUV，从外形看，非常有运动气质，采用了熏黑的中网和轮圈。动力方面，搭载1.4T和1.5T发动机，最大功率达到141马力和177马力，得益于较轻的车身质量，动力性非常不错。

　　另一款缤瑞则是紧凑型轿车，厂商指导价7.98-10.98万元。主打的就是经济实惠，在二三线城市，受到不少追求性价比消费者的认可。动力方面，提供1.4T发动机，最大功率141马力，匹配手动和CVT变速箱。

　　除了以上几款车外，吉利不久前开启预售的全新帝豪，累计订单已超过1.5万台，市场热度相当之高。当然，在吉利汽车公布的销量快报中，也透露出隐忧，那就是领克品牌。

　　其8月销量仅为6039台，而7月份则售出18225台，环比出现大幅下滑，少卖了1.2万台左右。除了芯片短缺外，令一原因则是领克的产品线过于冗长，缺少一款能够稳定提供销量输出的车型。